中国港口限制范围扩大 澳洲动力煤价格持续走弱
来源：森工机械 发布时间：2019-03-22
近日，有消息称中国对澳大利亚煤炭的进口限制正在向其他主要港口延伸，意味着澳大利亚动力煤向中国的出口压力越来越大。
有报道称，中国国内针对澳大利亚动力煤进口的限制已蔓延至南部的防城港。2月份曾有报道称，大连港海关禁止澳煤通关。随后中国外交部予以否认。
贸易商称，中国海关正在对澳大利亚煤进行放射性检测，据悉新的检测制度或将使煤炭通关时间延长至3个月。
“当下，真正影响煤炭价格走势的并非市场，而更多的是政策相关因素。”一澳大利亚贸易商表示。“澳大利亚生产商正在寻求煤炭销路，但业务量并不多。如果这种情况持续下去，则煤炭价格或将进一步走弱。”
中国和澳大利亚政府都有意淡化进口禁令的说法，但很多市场观察人士表示，无论是出于正式或非正式途径，澳大利亚煤炭都已经成为众矢之的。
投资银行瑞士信贷（Credit Suisse）大宗商品团队表示，目前进口商都在避免向中国电厂供应澳洲动力煤。
“目前，中国电厂设计使用的澳大利亚高灰煤越来越不具有竞争力，这表明潜在买家已经清楚地意识到，如果不能将澳洲煤炭运至中国，则将可能有变成漂货的风险。”瑞士信贷表示。
瑞士信贷银行表示，与竞争对手相比，澳大利亚动力煤的价格走势与中、澳政府声明的港口未禁止澳煤进口的说法不一致。
“无论是进口禁令还是进口限制，由于澳煤价下跌，进口商不会冒险去买澳洲煤，而是选择避免进口澳洲动力煤。”该银行表示。
与此同时，澳煤限制局面下最大的赢家似乎是印尼。尽管澳大利亚动力煤价格大跌，但随着中国买家争相从其他国家采购中高热值动力煤作为替代，带动了印尼动力煤价格上涨。
由于澳大利亚一些高灰分动力煤价格处于多年来低点，因此印尼煤相对于澳大利亚煤的价差正在拉大。
数月以来，澳大利亚出口中国的煤均受到限制。市场消息称，中国港口对进口煤进行质量检查，导致卸船缓慢，海关通关可能需要长达三个月时间。
煤船排队等待
汤森路透社Refinitiv数据显示，目前，17艘载有澳大利亚煤的船只正停在中国港口等待卸船，这一数量高于以往。
Refinitiv数据显示，2月份，澳大利亚向中国出口煤炭580万吨，到本月为止，只有280万吨通关并在中国港口卸船。
“数据还显示，3月份中国港口预计将有789万吨煤炭卸船，这意味着与本月前两周相比，后两周的通关和卸船速度将需要大幅提高。”汤森路透社大宗商品分析师克莱德•罗素（Clyde Russell）表示。
澳新银行高级大宗商品策略师丹尼尔•海因斯（Daniel Hynes）表示，6个月以来，澳大利亚动力煤生产商成交价格平稳下降，但近期发展趋势并不令人担忧。
“我们发现用户购买仍与以往基本一样。”海因斯表示。
他表示，所有进口限制措施都是为了支持国内煤企。“中国当局对此非常清楚。当国内煤价超出一定范围时，则会出台政策将价格拉回正常水平。”海因斯表示。如果煤价过高导致电企无法盈利，则会压低价格。类似地，若国内煤企盈利受到廉价进口的冲击，则会通过控制进口额度等措施限制进口。
冶金煤价强劲 铁矿石上涨
尽管动力煤价格面临下行压力，但澳大利亚冶金煤价格仍保持强劲。
由于昆士兰州达尔林普尔湾出口供应中断，加之中国国内煤价上涨，导致部分冶金煤价格反弹。
“中国钢铁制造商表示他们可以接受并应对澳大利亚冶金煤煤通关延长6周的问题。”瑞士信贷指出。“他们别无选择，因为他们需要澳大利亚冶金煤，而中国国内缺少这种优质煤。”
同时，受到巴西铁矿溃坝事故的影响，铁矿石市场收紧、价格上涨，使钢企生产成本增加。
而由于尾矿坝安全问题，巴西矿商淡水河谷（Vale）经营的另一座铁矿也被告知停产。
1月份，位于米纳斯吉拉斯州的溃坝事故造成的死亡人数已超过200人，仍有100多人失踪。
目前，高品位铁矿石价格接近100美元/吨，而62%品位铁矿石基准价格接近90美元/吨，已达到五年来高位。
“淡水河谷另一座铁矿关闭的消息为市场敲响警钟。巴西当局将帮助淡水河谷度过重重难关，确保所有铁矿的安全。”丹尼尔•海因斯表示。
澳新银行预计，未来三个月，62%品位铁矿石价格为88美元/吨。
“目前面临的风险远高于此。因此，未来价格很有可能会高于我们的目标。”海因斯表示。
